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Mazda MX-5 Roadster vs VW ID. Buzz Bus comparatif
Comparez la puissance (132 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou VW ID. Buzz Bus ?
Mazda MX-5 Roadster vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre largement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 950 €.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe largement plus de puissance – 340 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre clairement plus rapide – avec 6,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 527 Nm.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le VW ID. Buzz Bus propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 322 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 130 L. L’écart atteint environ 1 210 L.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus – 600 kg contre 152 kg. Cela représente environ 448 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
Mazda MX-5 Roadster
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Mazda MX-5 Roadster
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 500 - 39 700 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 078 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 735 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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