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Mazda MX-5 Roadster vs Suzuki Swace comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 37 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Suzuki Swace ?

Mazda MX-5 Roadster vs Suzuki Swace : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

4,1 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Suzuki Swace

4,5 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre quelque peu moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 429 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swace consomme sensiblement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Swace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Suzuki Swace développe marginalement plus de puissance – 140 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre quelque peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 1,1 s.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Suzuki Swace propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est clairement plus léger – 1 078 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 397 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Swace offre de loin plus d’espace – 596 L contre 130 L. L’écart atteint environ 466 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Swace offre considérablement plus – 360 kg contre 152 kg. Cela représente environ 208 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Swace domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

37 502 €
Swace

Suzuki Swace

  • Type de moteur Full hybrid
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 CH
  • Consommation L/100km 4,5 L/100km
détails

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Mazda MX-5 Roadster
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Avis Mazda MX-5 Roadster

4.1 (1 Avis)
noter
Oliel
9 août 2026, 14:18:24

Bonne voiture, très amusante, très légère, peut contenir beaucoup de courses dans le coffre, excellente voiture familiale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
SUZUKI KARTE-1849_sRGB
SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Avis Suzuki Swace

4.5 (3 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
37 500 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
596 L
Longueur
-
Longueur
4 655 mm
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Charge utile
152 kg
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Full hybrid
Transmission
Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
152 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Mazda
Marque
Suzuki
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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