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Mazda MX-5 Roadster vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Porsche 911 Convertible ?

Mazda MX-5 Roadster vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • de loin plus léger
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Porsche 911 Convertible

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre largement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 128 884 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme largement moins – avec 6,2 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 4,3 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe largement plus de puissance – 711 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 579 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre de loin plus rapide – avec 2,6 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 5,7 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 648 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 494 kg.

Du côté du coffre, le Porsche 911 Convertible offre largement plus d’espace – 373 L contre 130 L. L’écart atteint environ 243 L.

Concernant la charge utile, le Porsche 911 Convertible offre considérablement plus – 345 kg contre 152 kg. Cela représente environ 193 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Convertible laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 162 400 €
911 Convertible

Porsche 911 Convertible

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 394 - 711 CH
  • Consommation L/100km : 10,5 - 13,7 L/100km
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Mazda MX-5 Roadster
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

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Avis Mazda MX-5 Roadster

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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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Mazda MX-5 Roadster
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Coûts et Consommation
Prix
33 500 - 39 700 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
2
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.