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Mazda MX-5 Roadster vs Porsche 911 Convertible – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Mazda MX-5 Roadster affronte Porsche 911 Convertible.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
MX-5 Roadster
@ de.mazda-press.com
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33800 €, tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 152000 €. Cela représente une différence d’environ 118260 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda MX-5 Roadster se contente de 6.20 L et se montre convaincant plus économe que le Porsche 911 Convertible (10.30 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage clair – 711 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 579 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 8.30 s pour le Mazda MX-5 Roadster. Soit environ 5.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Convertible fait clair mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Roadster plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 118 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Convertible tire clair plus fort avec 800 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 648 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Porsche 911 Convertible offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est significatif plus léger – 1078 kg contre 1655 kg. L’écart est d’environ 577 kg.
En volume de coffre, le Porsche 911 Convertible offre clair plus d’espace – 163 L contre 130 L. La différence est d’environ 33 L.
En charge utile, le Porsche 911 Convertible clair l’emporte – 345 kg contre 152 kg. Soit environ 193 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Porsche 911 Convertible se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 152 000 €
Porsche 911 Convertible
Mazda MX-5 Roadster
Le Mazda MX-5 Roadster incarne l'essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert, avec son design élégant et ses lignes fluides. Sa maniabilité précise et sa réactivité procurent une expérience de conduite sportive et engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. L'intérieur bien pensé offre confort et qualité, faisant de chaque trajet une aventure mémorable.
détails
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Porsche 911 Convertible
La Porsche 911 Cabriolet incarne l'élégance intemporelle et la performance sportive à ciel ouvert. Son design distinctif, associé à une ingénierie de pointe, offre une expérience de conduite passionnante et raffinée. Avec des lignes emblématiques et un intérieur luxueux, ce cabriolet séduit autant par son allure que par sa puissance dynamique sur la route.
détails
Mazda MX-5 Roadster
Porsche 911 Convertible
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33800 - 40000 €
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Prix
152000 - 299300 €
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
140 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
63 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
2
|
Portes
2
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Poids à vide
1078 kg
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Poids à vide
1655 - 1900 kg
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
163 L
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Longueur
3915 mm
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Longueur
4542 - 4553 mm
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Largeur
1735 mm
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Largeur
1852 - 1900 mm
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Hauteur
1225 mm
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Hauteur
1292 - 1302 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
152 kg
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Charge utile
275 - 345 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
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Vitesse Maximale
204 km/h
|
Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
1496 cm3
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Cylindrée
2981 - 3591 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Porsche
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-5 Roadster ?
Le Mazda MX-5 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.