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Mazda MX-5 Roadster vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Peugeot 508 ?

Mazda MX-5 Roadster vs Peugeot 508 : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre de loin moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 363 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 4,6 L/100km.

508

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 228 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre considérablement plus de couple, avec 520 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 368 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 508 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 733 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre largement plus d’espace – 487 L contre 130 L. L’écart atteint environ 357 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre considérablement plus – 469 kg contre 152 kg. Cela représente environ 317 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Mazda MX-5 Roadster
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-5 Roadster
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
152 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
152 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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