Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 24400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou SEAT Arona ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
SEAT Arona bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24400 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36300 € . Cela représente une différence d’environ 11940 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda MX-30 affiche un avantage modérément – 170 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Arona est faible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 0.80 s d’écart.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Arona est net plus léger – 1188 kg contre 1849 kg. L’écart est d’environ 661 kg.
En volume de coffre, le SEAT Arona offre légèrement plus d’espace – 400 L contre 350 L. La différence est d’environ 50 L.
En charge utile, le SEAT Arona remarquable l’emporte – 522 kg contre 402 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
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Prix
24400 - 35800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
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CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1849 kg
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Poids à vide
1188 - 1268 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
-
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1780 mm
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Hauteur
1555 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
502 - 522 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
9.10 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.1 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mazda
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Marque
SEAT
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Disponible en Traction Avant.