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Mazda MX-30 vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Peugeot 508 ?

Mazda MX-30 vs Peugeot 508 : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus d’autonomie
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 144 €.

En termes d’autonomie, le Mazda MX-30 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 30 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe significativement plus de puissance – 360 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre de loin plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 est à peine plus léger – 1 811 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 38 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre sensiblement plus d’espace – 487 L contre 350 L. L’écart atteint environ 137 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 537 L, soit environ 382 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre plutôt plus – 469 kg contre 402 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Mazda MX-30
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
-
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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