Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda MX-30 ou le Opel Grandland? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 213 CH), le volume du coffre (350 L vs 550 L), la consommation (17.50 kWh vs 16.90 kWh0.80 L) et bien sûr le prix (36300 € vs 36700 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Mazda MX-30 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Opel Grandland (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda MX-30 offre 350 L, tandis que le Opel Grandland propose 550 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Mazda MX-30 ou les 213 CH du Opel Grandland.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.50 kWh contre 16.90 kWh0.80 L. Niveau prix, le Mazda MX-30 démarre à 36300 €, tandis que le Opel Grandland est disponible à partir de 36700 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Mazda MX-30 incarne l'engagement de la marque japonaise en faveur des solutions de mobilité durable. Avec un design élégant et des technologies innovantes, ce véhicule se distingue par son caractère respectueux de l'environnement. L'intérieur spacieux et les matériaux de haute qualité offrent une expérience de conduite confortable et moderne.
détailsLe nouvel Opel Grandland impressionne par son design moderne et dynamique, qui allie élégance et robustesse. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et sophistiqué offre un confort remarquable, avec des matériaux de haute qualité et des technologies intuitives. Grâce à sa motorisation efficace, il procure une conduite agréable et réactive, adaptée à la fois à la ville et aux longs trajets.
détails
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
36300 - 45400 €
|
Prix
36700 - 52400 €
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0.8 - 6.4 L
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.7 kWh
|
Autonomie Électrique
85 - 200 km
|
Autonomie Électrique
87 - 585 km
|
Capacité de la Batterie
32 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
0 - 22 g/km
|
CO2
0 - 124 g/km
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
Portes
5
|
Portes
5
|
Poids à vide
1720 - 1853 kg
|
Poids à vide
1600 - 2132 kg
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
550 L
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4650 mm
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1934 mm
|
Hauteur
1555 - 1560 mm
|
Hauteur
1665 mm
|
Charge utile
398 - 402 kg
|
Charge utile
564 - 580 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Puissance (ch)
145 - 170 CH
|
Puissance (ch)
136 - 213 CH
|
Accélération 0-100km/h
9.1 - 9.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.8 - 10.2 s
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Couple
271 Nm
|
Couple
230 - 350 Nm
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Puissance (kW)
107 - 125 kW
|
Puissance (kW)
100 - 157 kW
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
|
Marque
Mazda
|
Marque
Opel
|
La marque japonaise Mazda continue de redéfinir l'avenir de l'automobile avec son modèle innovant, le Mazda MX-30. Ce SUV propose une expérience de conduite unique grâce à ses options électriques et hybrides innovantes, offrant une parfaite harmonie entre performance et durabilité. Regardons de plus près ce qui rend ce véhicule si spécial.
Le Mazda MX-30 se présente sous deux variantes principales : entièrement électrique avec le moteur e-SKYACTIV EV et en version hybride plug-in avec le moteur e-SKYACTIV R-EV. Avec une puissance allant de 145 à 170 chevaux (107 à 125 kW), ce véhicule électrique ne compromet ni la performance ni l'efficacité énergétique. Le véhicule est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9,1 à 9,7 secondes, offrant une sensation de puissance immédiate sans l'impact environnemental traditionnel des moteurs à combustion interne.
Le MX-30 s'illustre non seulement par sa motorisation électrique mais aussi par son efficacité énergétique exceptionnelle. Avec une consommation variant entre 17,5 et 17,9 kWh pour 100 km, le Mazda MX-30 privilégie la durabilité. Pour les variantes entièrement électriques, l'autonomie peut atteindre 200 km, tandis que les modèles hybrides plug-in offrent une autonomie électrique de 85 km, parfaite pour les trajets urbains quotidiens.
Ce qui distingue réellement le Mazda MX-30, c'est son engagement envers l'innovation technologique. Chaque modèle est équipé d'une transmission automatique avec un réducteur, garantissant une conduite fluide et efficace. Grâce à une capacité de batterie de 32 kWh, le MX-30 est bien équipé pour prendre en charge les besoins énergétiques des conducteurs modernes tout en minimisant les émissions de CO2.
Le Mazda MX-30 impressionne aussi par son design extérieur élégant et ses dimensions compactes, mesurant 4395 mm en longueur, 1848 mm en largeur et jusqu'à 1560 mm en hauteur. Il offre amplement d'espace intérieur avec un volume de coffre de 350 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Le choix entre plusieurs lignes d'équipement, notamment Ad´vantage, Exclusive-Line, Makoto, Prime-Line, et Edition R, permet de répondre aux différentes préférences des clients en termes de design et de fonctionnalités.
En termes de coût, le MX-30 est disponible entre 35 990 € et 45 040 €, rendant cette technologie avancée accessible à une large gamme de consommateurs. De plus, les coûts d'exploitation mensuels et par kilomètre restent compétitifs, renforçant le Mazda MX-30 comme un choix économique et écologique pour les conducteurs modernes.
Le Mazda MX-30 est plus qu'un simple SUV ; c'est une déclaration audacieuse de la direction que prend l'industrie automobile. Avec ses options électriques et hybrides modernes, sa conception efficiente en énergie et ses choix de design attractifs, le MX-30 incarne le futur de l'automobile durable et accessible. Il démontre que, grâce à des innovations continues, les véhicules respectueux de l'environnement peuvent également offrir des performances enthousiasmantes.
Le nouvel Opel Grandland, avec son design audacieux et ses technologies de pointe, se positionne comme l'un des SUV phares dans le segment compact. Destiné aux conducteurs exigeants en quête de confort et de performance, ce modèle incarne le savoir-faire allemand avec une touche moderne.
Le Grandland offre une large gamme de motorisations, allant des moteurs à essence à ceux hybrides et hybrides rechargeables. Avec une puissance variant entre 130 et 300 chevaux, il satisfait pleinement tant les amoureux de la vitesse que ceux qui préfèrent une conduite plus éco-responsable.
Le modèle phare, l'Opel Grandland GSe, propose une motorisation hybride rechargeable avec un moteur de 300 chevaux qui ne consomme que 1.4 L/100km en cycle mixte, et dispose d'une autonomie électrique pouvant atteindre 55 km. Cette combinaison assure des performances dynamiques tout en réduisant l'empreinte carbone.
L'Opel Grandland intervient avec des innovations de pointe pour enrichir l'expérience de conduite. Le cockpit numérique Pure Panel regroupe toutes les informations essentielles sur deux écrans, éliminant les distractions et renforçant l'interaction intuitive avec le véhicule.
Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que l'alerte de somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, et l'assistance au stationnement, garantissent une conduite sûre, que ce soit sur les autoroutes ou en milieu urbain.
Avec une longueur de 4477 mm, le Grandland fait preuve d'une présence imposante sur la route. Son design extérieur mêle sportivité et élégance, renforcé par des lignes modernes et un profil aérodynamique.
L'intérieur spacieux offre un confort optimal, avec des sièges ergonomiques certifiés AGR, et un espace de chargement généreux pouvant atteindre 514 litres, pour répondre à tous les besoins quotidiens.
Disponible dans une fourchette de prix allant de 32 630 à 59 000 €, l'Opel Grandland s'adresse à divers budgets tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Les coûts de fonctionnement sont également compétitifs, avec une consommation modérée et des émissions de CO2 réduites, classées dans les catégories B à E.
En somme, le nouvel Opel Grandland représente un choix judicieux pour quiconque cherche un SUV alliant élégance, efficacité énergétique et technologie avant-gardiste.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.