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Mazda MX-30 vs Mitsubishi Eclipse Cross – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda MX-30 ou Mitsubishi Eclipse Cross ?
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48400 €. Cela représente une différence d’environ 12101 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mitsubishi Eclipse Cross : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mazda MX-30 (18.30 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Mitsubishi Eclipse Cross s’en sort net mieux : jusqu’à 635 km, soit environ 550 km de plus que le Mazda MX-30.
Eclipse Cross
@ Mitsubishi Motors Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mitsubishi Eclipse Cross affiche un avantage clair – 218 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mitsubishi Eclipse Cross est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mitsubishi Eclipse Cross fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Mitsubishi Eclipse Cross offre remarquable plus d’espace – 487 L contre 350 L. La différence est d’environ 137 L.
En capacité de chargement maximale, le Mitsubishi Eclipse Cross s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 515 L de plus que le Mazda MX-30.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mitsubishi Eclipse Cross se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 48 400 €
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi Eclipse Cross
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Mitsubishi Eclipse Cross
L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.
détails
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mazda MX-30
Mitsubishi Eclipse Cross
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Mitsubishi Motors Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
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Prix
48400 - 56700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Consommation kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
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Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
635 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1849 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
487 L
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|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4489 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1908 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Charge utile
402 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
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|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
-
|
Couple
300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
|
Marque
Mitsubishi
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.