Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Lotus Eletre ?
Mazda MX-30 vs Lotus Eletre : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 64 538 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre nettement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 4,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 485 km de plus que le Mazda MX-30.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance – 918 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 748 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 6,1 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre significativement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 125 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est nettement plus léger – 1 849 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 716 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre significativement plus d’espace – 688 L contre 350 L. L’écart atteint environ 338 L.
Avec les sièges rabattus, le Lotus Eletre propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 532 L, soit environ 377 L de plus que le Mazda MX-30.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre quelque peu plus – 485 kg contre 402 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Mazda MX-30
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Mazda MX-30
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Lotus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.