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Mazda MX-30 vs Ferrari SF90 Coupe comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Ferrari SF90 Coupe ?
Mazda MX-30 vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 407 405 €.
En termes d’autonomie, le Mazda MX-30 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 60 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.
SF90 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 830 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 6,6 s.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Coupe se montre considérablement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 200 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mazda MX-30 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est quelque peu plus léger – 1 645 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 204 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre de loin plus d’espace – 350 L contre 74 L. L’écart atteint environ 276 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Ferrari SF90 Coupe
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détails
Mazda MX-30
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
443 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 645 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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