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Mazda CX-80 vs Ford Capri comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 42 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Ford Capri ?

Mazda CX-80 vs Ford Capri : les principales différences

Mazda CX-80

3,1 (1 Avis)
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détails

Ford Capri

4,8 (4 Avis)
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  • nettement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Capri se montre nettement moins cher – il démarre à 42 800 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 277 €.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 567 km de plus que le Mazda CX-80.

Capri

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Capri développe presque pas plus de puissance – 340 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Capri se montre visiblement plus rapide – avec 5,3 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Capri délivre un peu plus de couple, avec 679 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 129 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Capri est marginalement plus léger – 2 001 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre significativement plus d’espace – 572 L contre 258 L. L’écart atteint environ 314 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre à peine plus – 650 kg contre 587 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 439 - 627 km
détails

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Mazda CX-80
Ford Capri

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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cx-80_homura_germany_int-2

Avis Mazda CX-80

3.1 (1 Avis)
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Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

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2024Ford_ElectricCapri_13

Avis Ford Capri

4.8 (4 Avis)
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Florian
28 oct. 2025, 15:19:26

Je roule avec le nouveau Capri depuis deux semaines. Il en jette, il roule tout en douceur et a une sacrée patate. À l'intérieur, tout a été modernisé, la partie logicielle est stable. L'autonomie est également correcte. Je suis vraiment agréablement surpris.

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Mazda CX-80
Ford Capri

Coûts et Consommation
Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
42 800 - 60 900 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
2 001 - 2 206 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
572 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
539 - 587 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.