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Mazda 6 Saloon vs smart #5 comparatif
Comparez la puissance (258 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 46 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou smart #5 ?
Mazda 6 Saloon vs smart #5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
6 Saloon
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre à peine moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le smart #5 commence à 46 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 008 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda 6 Saloon se montre quelque peu plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le smart #5. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le smart #5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 38 km de plus que le Mazda 6 Saloon.
#5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le smart #5 développe largement plus de puissance – 646 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 3,8 s.
En vitesse maximale, le smart #5 se montre plutôt plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 35 km/h.
On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre significativement plus de couple, avec 710 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est marginalement plus léger – 2 027 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 173 kg.
Du côté du coffre, le smart #5 offre largement plus d’espace – 630 L contre 336 L. L’écart atteint environ 294 L.
Avec les sièges rabattus, le smart #5 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 530 L, soit environ 456 L de plus que le Mazda 6 Saloon.
Concernant la charge utile, le smart #5 offre clairement plus – 502 kg contre 360 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 300 €
smart #5
Mazda 6 Saloon
smart #5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
smart #5
La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails
Mazda 6 Saloon
smart #5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
Prix
46 300 - 61 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
|
|
Capacité du coffre
336 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
|
Longueur
4 921 mm
|
Longueur
4 695 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 491 mm
|
Hauteur
1 705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
Capacité maximale du coffre
1 530 L
|
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
smart
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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