Mazda 6 Saloon vs Opel Astra Sports Tourer – Quelle voiture te convient le mieux ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage décisif en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Mazda 6 Saloon commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 13996 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra Sports Tourer : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre tout juste plus efficient que le Mazda 6 Saloon (16.50 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Mazda 6 Saloon s’en sort clairement mieux : jusqu’à 552 km, soit environ 139 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda 6 Saloon affiche un avantage un peu – 258 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 33 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 7.60 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait clairement mieux – 235 km/h contre 175 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Opel Astra Sports Tourer tire un tantinet plus fort avec 360 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est significativement plus léger – 1394 kg contre 2027 kg. L’écart est d’environ 633 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre fortement plus d’espace – 597 L contre 336 L. La différence est d’environ 261 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort nettement mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 560 L de plus que le Mazda 6 Saloon.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer nettement l’emporte – 497 kg contre 360 kg. Soit environ 137 kg de différence.

Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle ne laisse guère de chance à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.