Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 6 Saloon vs Ford Transit Custom Bus comparatif
Comparez la puissance (258 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Ford Transit Custom Bus ?
Mazda 6 Saloon vs Ford Transit Custom Bus : les principales différences
6 Saloon
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre sensiblement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 14 483 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda 6 Saloon se montre visiblement plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 22,3 kWh/100km pour le Ford Transit Custom Bus. L’écart atteint environ 5,8 kWh/100km.
Transit Custom Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda 6 Saloon développe plutôt plus de puissance – 258 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre significativement plus de couple, avec 630 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Saloon l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 300 €
Mazda 6 Saloon
Mazda 6 Saloon
Ford Transit Custom Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
Mazda 6 Saloon
Ford Transit Custom Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
Prix
59 800 - 74 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
336 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 921 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
2 032 mm
|
|
Hauteur
1 491 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
415 - 630 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ford
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.