En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda 6 Estate bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 36100 €, tandis que le VW ID.7 commence à 54600 €. Cela représente une différence d’environ 18437 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID.7 affiche un avantage net – 340 CH contre 194 CH. Soit un gain d’environ 146 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.10 s pour le Mazda 6 Estate. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda 6 Estate fait modérément mieux – il atteint 223 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 43 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 258 Nm. L’écart est d’environ 421 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 6 Estate est significatif plus léger – 1475 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 705 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre à peine sensible plus d’espace – 532 L contre 522 L. La différence est d’environ 10 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda 6 Estate s’en sort faible mieux – jusqu’à 1664 L, soit environ 78 L de plus que le VW ID.7.
En charge utile, le Mazda 6 Estate un peu l’emporte – 571 kg contre 465 kg. Soit environ 106 kg de différence.
Au final, le VW ID.7 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mazda 6 Break mise sur un design élégant et une tenue de route qui donne envie de prendre la route au moindre prétexte. Spacieuse et raffinée, elle séduit les acheteurs qui veulent praticité sans sacrifier le plaisir de conduire — une familiale qui ne se prend pas au sérieux.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36100 - 52600 €
|
Prix
54600 - 63800 €
|
|
Consommation L/100km
6.8 - 7.6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
62 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1475 - 1598 kg
|
Poids à vide
2180 - 2325 kg
|
|
Capacité du coffre
522 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
4805 mm
|
Longueur
4961 mm
|
|
Largeur
1840 mm
|
Largeur
1862 mm
|
|
Hauteur
1480 mm
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1664 L
|
Capacité maximale du coffre
1586 L
|
|
Charge utile
483 - 571 kg
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 194 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.1 - 10.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
205 - 223 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
213 - 258 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 143 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.