Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda 6 Estate vs Peugeot 508 comparatif
Comparez la puissance (194 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Estate ou Peugeot 508 ?
Mazda 6 Estate vs Peugeot 508 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
6 Estate
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 6 Estate se montre largement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 142 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mazda 6 Estate. Cela représente environ 5,2 L/100km.
508
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 194 CH. L’écart atteint environ 166 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,1 s pour le Mazda 6 Estate. L’écart est d’environ 2,9 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda 6 Estate se limite à 223 km/h. L’écart atteint environ 27 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre considérablement plus de couple, avec 520 Nm contre 258 Nm. La différence atteint environ 262 Nm.
6 Estate
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Estate est nettement plus léger – 1 475 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 336 kg.
Du côté du coffre, le Mazda 6 Estate offre presque pas plus d’espace – 522 L contre 487 L. L’écart atteint environ 35 L.
Avec les sièges rabattus, le Mazda 6 Estate propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 664 L, soit environ 127 L de plus que le Peugeot 508.
Concernant la charge utile, le Mazda 6 Estate offre plutôt plus – 571 kg contre 469 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 52 400 €
Peugeot 508
Mazda 6 Estate
Peugeot 508
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mazda 6 Estate
La Mazda 6 Break mise sur un design élégant et une tenue de route qui donne envie de prendre la route au moindre prétexte. Spacieuse et raffinée, elle séduit les acheteurs qui veulent praticité sans sacrifier le plaisir de conduire — une familiale qui ne se prend pas au sérieux.
détails
Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
Mazda 6 Estate
Peugeot 508
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 300 - 51 200 €
|
Prix
52 400 - 71 500 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
62 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 475 - 1 598 kg
|
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
|
|
Capacité du coffre
522 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
4 805 mm
|
Longueur
4 750 mm
|
|
Largeur
1 840 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 480 mm
|
Hauteur
1 403 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 664 L
|
Capacité maximale du coffre
1 537 L
|
|
Charge utile
483 - 571 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 194 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
205 - 223 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
213 - 258 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
107 - 143 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.