VS

Mazda 3 Sedan vs Toyota Proace City comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Toyota Proace City ?

Mazda 3 Sedan vs Toyota Proace City : les principales différences

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota Proace City

4 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • à peine plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Sedan

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace City se montre visiblement moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Mazda 3 Sedan commence à 29 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 471 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace City consomme à peine moins – avec 5,3 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Mazda 3 Sedan. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Proace City

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Sedan développe sensiblement plus de puissance186 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Sedan se montre considérablement plus rapide – avec 8,1 s, contre 11,5 s pour le Toyota Proace City. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace City délivre quelque peu plus de couple, avec 300 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace City propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est à peine plus léger – 1 366 kg contre 1 417 kg. L’écart atteint environ 51 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Proace City offre de loin plus d’espace – 912 L contre 450 L. L’écart atteint environ 462 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace City offre clairement plus – 829 kg contre 501 kg. Cela représente environ 328 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 500 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Type de moteur Électrique, Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 343 km
Mazda 3 Sedan
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

détails

Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

détails
Mazda 3 Sedan
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

Prix
29 900 - 40 800 €
Prix
24 500 - 51 900 €
Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
123 - 137 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Ludospace
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
322 - 912 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
482 - 501 kg
Charge utile
525 - 829 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Mazda
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.