Comparez la puissance (116 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou VW ID.7 Touring ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 30 166 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre de loin plus rapide – avec 5,5 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 4,2 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est significativement plus léger – 1 180 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 1 011 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre considérablement plus d’espace – 605 L contre 286 L. L’écart atteint environ 319 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus – 465 kg contre 435 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
25 200 - 33 200 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
87 - 93 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 180 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
286 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
-
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 745 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
435 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
9,7 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
-
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
1 490 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
VW
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