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Maxus T60 MAX vs KGM Musso EV comparatif
Comparez la puissance (215 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T60 MAX ou KGM Musso EV ?
Maxus T60 MAX vs KGM Musso EV : les principales différences
T60 MAX
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le KGM Musso EV se montre un peu moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 645 €.
Musso EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe significativement plus de puissance – 414 CH contre 215 CH. L’écart atteint environ 199 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le KGM Musso EV se montre de loin plus rapide – avec 8 s, contre 11,9 s pour le Maxus T60 MAX. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre visiblement plus de couple, avec 678 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 178 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Musso EV est très légèrement plus léger – 2 165 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre clairement plus – 1 225 kg contre 905 kg. Cela représente environ 320 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
KGM Musso EV
Maxus T60 MAX
KGM Musso EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Maxus T60 MAX
Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.
détails
KGM Musso EV
La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
Maxus T60 MAX
KGM Musso EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
48 000 €
|
Prix
42 300 - 53 400 €
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Consommation L/100km
9,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
379 - 420 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
239 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 275 kg
|
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 225 kg
|
Charge utile
805 - 905 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
215 CH
|
Puissance (ch)
207 - 414 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
339 - 678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
158 kW
|
Puissance (kW)
152 - 304 kW
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|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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