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Maxus eTERRON 9 vs ZEEKR 7X comparatif
Comparez la puissance (442 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 53 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus eTERRON 9 ou ZEEKR 7X ?
Maxus eTERRON 9 vs ZEEKR 7X : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
eTERRON 9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le ZEEKR 7X se montre significativement moins cher – il démarre à 53 400 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 22 152 €.
Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7X se montre considérablement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Maxus eTERRON 9. L’écart atteint environ 9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le ZEEKR 7X offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 185 km de plus que le Maxus eTERRON 9.
7X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le ZEEKR 7X développe clairement plus de puissance – 646 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7X délivre presque pas plus de couple, avec 710 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le ZEEKR 7X est visiblement plus léger – 2 395 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 530 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre légèrement plus – 575 kg contre 485 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 400 €
ZEEKR 7X
Maxus eTERRON 9
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
ZEEKR 7X
Le Zeekr 7X se démarque par un design moderne et un habitacle cossu, pensé pour offrir confort et raffinement au quotidien. En conduite, il propose une expérience fluide et réactive, soutenue par une ergonomie et une technologie embarquée intuitives.
détails
Maxus eTERRON 9
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 - 78 600 €
|
Prix
53 400 - 63 500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
480 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
Poids à vide
2 395 - 2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 787 mm
|
|
Largeur
1 997 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
442 CH
|
Puissance (ch)
421 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
325 kW
|
Puissance (kW)
310 - 475 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
ZEEKR
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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