Comparez la puissance (442 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus eTERRON 9 ou Ford Transit Custom Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 827 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre plutôt plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Maxus eTERRON 9. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe considérablement plus de puissance – 442 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
430 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 997 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
545 - 575 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
442 CH
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
415 - 630 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
325 kW
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Maxus
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Marque
Ford
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