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Maxus Deliver 7 vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (36 000 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 7 ou Toyota Proace Bus ?

Maxus Deliver 7 vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Maxus Deliver 7

  • très légèrement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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Toyota Proace Bus

  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Maxus Deliver 7 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 36 000 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 147 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme sensiblement moins – avec 6,5 L/100km contre 8 L/100km pour le Maxus Deliver 7. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Bus se montre quelque peu plus efficient – avec 24,2 kWh/100km contre 26,9 kWh/100km pour le Maxus Deliver 7. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 7 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 27 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 7 développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 se montre plutôt plus rapide – avec 11,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est clairement plus léger – 1 835 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre presque pas plus – 1 265 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
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Maxus Deliver 7
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Avis Maxus Deliver 7

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
36 000 - 58 800 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 211 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 360 - 2 520 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 030 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
980 - 1 140 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 375 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Maxus
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Maxus Deliver 7 ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.