Comparez la puissance (160 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (39600 € vs 206700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 3 ou McLaren GT Series ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Maxus Deliver 3 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 39600 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206700 € . Cela représente une différence d’environ 167135 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le McLaren GT Series affiche un avantage clair – 635 CH contre 160 CH. Soit un gain d’environ 475 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 8.90 s pour le Maxus Deliver 3. Soit environ 5.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le McLaren GT Series fait significatif mieux – il atteint 326 km/h, tandis que le Maxus Deliver 3 plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 206 km/h.
On note aussi une différence de couple : McLaren GT Series tire significatif plus fort avec 630 Nm contre 225 Nm. L’écart est d’environ 405 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
En poids à vide, le McLaren GT Series est quelque peu plus léger – 1520 kg contre 1690 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 3 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.
détailsLa McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
39600 €
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Prix
206700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11.90 L
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Consommation kWh/100km
20.20 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
269 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
270 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
72 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
4
|
Portes
2
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Poids à vide
1690 kg
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Poids à vide
1520 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4555 mm
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Longueur
4683 mm
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Largeur
1780 mm
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Largeur
2045 mm
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Hauteur
1900 mm
|
Hauteur
1213 mm
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Capacité maximale du coffre
4800 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
970 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
160 CH
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Puissance (ch)
635 CH
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Accélération 0-100km/h
8.90 s
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Accélération 0-100km/h
3.20 s
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|
Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
326 km/h
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Couple
225 Nm
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Couple
630 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
118 kW
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Puissance (kW)
467 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3994 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Maxus
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Marque
McLaren
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Disponible en Traction Avant.