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Maserati MC20 Roadster vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (277 100 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MC20 Roadster ou MG MGS5 EV ?

Maserati MC20 Roadster vs MG MGS5 EV : les principales différences

Maserati MC20 Roadster

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,3 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MC20 Roadster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre significativement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 238 815 €.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MC20 Roadster développe largement plus de puissance – 630 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 399 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MC20 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 730 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

MC20 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG MGS5 EV propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est plutôt plus léger – 1 534 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 176 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre largement plus d’espace – 453 L contre 100 L. L’écart atteint environ 353 L.

Concernant la charge utile, le MG MGS5 EV offre sensiblement plus – 395 kg contre 256 kg. Cela représente environ 139 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 340 - 480 km
détails

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Maserati MC20 Roadster
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati MC20 Roadster

La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.

détails
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Avis Maserati MC20 Roadster

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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
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Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.3 (4 Avis)
noter
Anders Erlandsson
24 juil. 2026, 15:16:03

Une voiture bien construite et très agréable à conduire. Très satisfait de mon choix de voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Maserati MC20 Roadster
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
277 100 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 534 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
4 669 mm
Longueur
-
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 224 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
256 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
630 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
320 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
730 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
463 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maserati
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le Maserati MC20 Roadster ?

Le Maserati MC20 Roadster est proposé avec Propulsion.

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