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Lynk & Co 08 vs BMW Série 3 Touring comparatif
Comparez la puissance (350 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (56 500 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 08 ou BMW Série 3 Touring ?
Lynk & Co 08 vs BMW Série 3 Touring : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
08
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 163 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme de loin moins – avec 0,9 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 1,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Lynk & Co 08 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 200 km, soit environ 103 km de plus que le BMW Série 3 Touring.
Série 3 Touring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe nettement plus de puissance – 530 CH contre 350 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,8 s pour le Lynk & Co 08. L’écart est d’environ 3,2 s.
08
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est nettement plus léger – 1 650 kg contre 2 112 kg. L’écart atteint environ 462 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 08 offre à peine plus d’espace – 540 L contre 500 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre presque pas plus – 520 kg contre 500 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 08 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 56 500 €
Lynk & Co 08
Lynk & Co 08
BMW Série 3 Touring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Lynk & Co 08
BMW Série 3 Touring
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56 500 - 60 500 €
|
Prix
48 300 - 109 800 €
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|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
200 km
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
23 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 112 kg
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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|
Capacité du coffre
540 L
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 915 mm
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 kg
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
350 CH
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
250 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
257 kW
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
|
Marque
Lynk & Co
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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