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Lynk & Co 01 vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 01 ou Tesla Model 3 ?

Lynk & Co 01 vs Tesla Model 3 : les principales différences

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

01

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 056 €.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 675 km de plus que le Lynk & Co 01.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe sensiblement plus de puissance – 460 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre largement plus rapide – avec 3,1 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre plutôt plus de couple, avec 660 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 125 Nm.

01

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est marginalement plus léger – 1 772 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 163 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre nettement plus d’espace – 594 L contre 466 L. L’écart atteint environ 128 L.

Concernant la charge utile, le Lynk & Co 01 offre très légèrement plus – 415 kg contre 377 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
détails

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Lynk & Co 01
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
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Avis Tesla Model 3

3.8 (4 Avis)
noter
dino999
18 nov. 2025, 08:47:05

Je voulais mettre 0 étoiles mais on ne peut pas, malheureusement c'est de la merde.

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Lynk & Co 01
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 47 400 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
20 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 935 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
-
Longueur
4 724 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
280 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
262 km/h
Couple
535 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
206 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lynk & Co
Marque
Tesla
Le Lynk & Co 01 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lynk & Co 01 est disponible en Traction Avant.

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