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Lotus Eletre vs Tesla Roadster comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs ), le coffre et le prix (100 800 € vs 216 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Tesla Roadster ?
Lotus Eletre vs Tesla Roadster : les principales différences
Eletre
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Lotus Eletre se montre considérablement moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216 800 € . Cela représente une différence d’environ 115 976 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 430 km de plus que le Lotus Eletre.
Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre largement plus d’espace – 688 L contre 0 L. L’écart atteint environ 688 L.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,1 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. L’écart est d’environ 0,9 s.
En vitesse maximale, le Tesla Roadster se montre clairement plus rapide – il atteint 402 km/h, tandis que le Lotus Eletre se limite à 265 km/h. L’écart atteint environ 137 km/h.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre significativement plus de couple, avec 10 000 Nm contre 985 Nm. La différence atteint environ 9 015 Nm.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Tesla Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Tesla Roadster
La Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
Lotus Eletre
Tesla Roadster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
Prix
216 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
Autonomie Électrique
1 000 km
|
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
688 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5 103 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 060 mm
|
Largeur
-
|
|
Hauteur
1 630 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
-
|
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,1 s
|
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
Vitesse Maximale
402 km/h
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
10 000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
-
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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