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Lotus Eletre vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou MG HS ?

Lotus Eletre vs MG HS : les principales différences

Lotus Eletre

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG HS se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 65 546 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 470 km de plus que le MG HS.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance918 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 646 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre significativement plus rapide – avec 3 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre largement plus de couple, avec 985 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 635 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG HS est largement plus léger – 1 735 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 830 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 507 L. L’écart atteint environ 181 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre légèrement plus – 485 kg contre 400 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Lotus Eletre
MG HS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Lotus Eletre
MG HS

Coûts et Consommation

Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 496 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Lotus
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.