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Lotus Eletre vs Lynk & Co 08 comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Lynk & Co 08 ?
Lotus Eletre vs Lynk & Co 08 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Eletre
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Lynk & Co 08 se montre considérablement moins cher – il démarre à 56 500 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 44 365 €.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 370 km de plus que le Lynk & Co 08.
08
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 350 CH. L’écart atteint environ 568 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 6,8 s pour le Lynk & Co 08. L’écart est d’environ 3,8 s.
Eletre
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 08 est sensiblement plus léger – 2 112 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 453 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 540 L. L’écart atteint environ 148 L.
Concernant la charge utile, le Lynk & Co 08 offre à peine plus – 500 kg contre 485 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Lotus Eletre
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
Prix
56 500 - 60 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
Poids à vide
2 112 kg
|
|
Capacité du coffre
688 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
5 103 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 060 mm
|
Largeur
1 915 mm
|
|
Hauteur
1 630 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Lynk & Co
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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