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Lotus Eletre vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Alpine A390 ?

Lotus Eletre vs Alpine A390 : les principales différences

Lotus Eletre

  • de loin plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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Alpine A390

  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • visiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Alpine A390 se montre significativement moins cher – il démarre à 68 100 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 32 763 €.

Concernant la consommation électrique, le Alpine A390 se montre nettement plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 19 km de plus que le Alpine A390.

A390

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance918 CH contre 470 CH. L’écart atteint environ 448 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre sensiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Alpine A390. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre quelque peu plus de couple, avec 985 Nm contre 824 Nm. La différence atteint environ 161 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Alpine A390 est visiblement plus léger – 2 121 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 444 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’espace – 688 L contre 532 L. L’écart atteint environ 156 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre presque pas plus – 485 kg contre 484 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Lotus Eletre
Alpine A390

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
Lotus Eletre
Alpine A390

Coûts et Consommation

Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
481 - 484 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
Alpine
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.