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Lexus RZ vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (408 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (57 600 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Toyota Hilux ?

Lexus RZ vs Toyota Hilux : les principales différences

Lexus RZ

4,8 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus léger
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Toyota Hilux

4,5 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

RZ

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre marginalement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Lexus RZ commence à 57 600 € . Cela représente une différence d’environ 2 788 €.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lexus RZ développe de loin plus de puissance – 408 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Lexus RZ délivre presque pas plus de couple, avec 538 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

RZ

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lexus RZ est plutôt plus léger – 1 995 kg contre 2 295 kg. L’écart atteint environ 300 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre largement plus – 915 kg contre 540 kg. Cela représente environ 375 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus RZ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 600 €
RZ

Lexus RZ

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 227 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 457 - 559 km
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Lexus RZ
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus RZ

Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.

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Avis Lexus RZ

4.8 (2 Avis)
noter

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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

4.5 (2 Avis)
noter
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
57 600 - 79 400 €
Prix
54 800 - 64 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
10 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
457 - 559 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 995 - 2 135 kg
Poids à vide
2 295 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 540 kg
Charge utile
915 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
227 - 408 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
269 - 538 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
167 - 300 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lexus
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Lexus RZ ?

Le Lexus RZ est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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