Quel modèle est le meilleur choix – le Lexus RZ ou le Toyota C-HR? Nous comparons pour vous les performances (313 CH vs 223 CH), le volume du coffre (522 L vs 447 L), la consommation (14.90 kWh vs 0.80 L) et bien sûr le prix (55400 € vs 35300 €).
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Le Lexus RZ (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota C-HR (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Lexus RZ offre 522 L, tandis que le Toyota C-HR propose 447 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 313 CH du Lexus RZ ou les 223 CH du Toyota C-HR.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.90 kWh contre 0.80 L. Niveau prix, le Lexus RZ démarre à 55400 €, tandis que le Toyota C-HR est disponible à partir de 35300 €.
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Le Lexus RZ incarne l'élégance moderne avec une silhouette sophistiquée et des lignes fluides qui captivent le regard. À l'intérieur, le confort s'allie à la technologie de pointe, offrant une expérience de conduite immersive grâce à des finitions luxueuses et des fonctionnalités innovantes. Ce véhicule allie performance et durabilité, faisant de chaque trajet une véritable aventure écologique.
détailsLe Toyota C-HR incarne une fusion audacieuse de design sportif et de polyvalence moderne, captivant par son allure dynamique. Ce crossover arbore une silhouette distinctive avec des lignes angulaires et un toit profilé qui ne manquent pas d'attirer l'attention. À l'intérieur, l'habitacle soigneusement conçu offre une expérience de conduite confortable et technologique, répondant aux besoins des conducteurs urbains contemporains.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
55400 - 78800 €
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Prix
35300 - 50400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.8 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
439 - 479 km
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Autonomie Électrique
67 - 68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2030 - 2130 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
522 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4805 - 4905 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1635 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Charge utile
490 - 510 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
266 - 432 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Lexus
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Marque
Toyota
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Le Lexus RZ marque une étape révolutionnaire dans le domaine des véhicules électriques, en fusionnant un design de SUV moderne avec des avancées technologiques ambitieuses. Disponible en France, l'année modèle 2023 de ce véhicule propose une expérience de conduite électrisante et sans compromis.
Sous le capot, le Lexus RZ dispose d'un moteur électrique développant 313 chevaux, offrant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Grâce à sa batterie performante, il affiche une consommation énergétique modérée de 16,8 kWh/100 km, tout en assurant une autonomie remarquable de 439 km. La transmission intégrale couplée à un réducteur garantit une distribution de puissance fluide et efficace, optimisée pour une conduite dynamique.
Avec une longueur de 4 805 mm, une largeur de 1 895 mm et une hauteur de 1 635 mm, le Lexus RZ se distingue par une silhouette robuste et aérodynamique. L'intérieur spacieux, pouvant accueillir jusqu'à 5 personnes, est exceptionnellement conçu pour le confort et la sophistication. En outre, un volume de coffre de 522 litres permet une flexibilité notable pour le transport de bagages.
Le Lexus RZ est disponible avec plusieurs niveaux de finition, incluant les packs Executive, Launch et Luxury, intégrant des technologies de pointe pour rendre chaque voyage plus agréable. Des systèmes d'infodivertissement avancés, une connectivité sans faille et des aides à la conduite innovantes sont intégrés dans chaque modèle.
Avec une classe d'efficacité CO2 de A et un bilan carbone de 0 g/km, le modèle redéfinit les normes de l'industrie automobile en matière de durabilité. Le choix d'un moteur 100 % électrique illustre l'engagement de Lexus envers un avenir plus propre et plus vert.
Avec un prix compris entre 68 000 et 78 100 €, le Lexus RZ s'établit comme une référence de luxe dans le segment des SUV électriques. Combinant performance, innovation et respect de l'environnement, ce modèle est synonyme du savoir-faire et de la vision futuriste de Lexus. Un véhicule destiné à ceux qui aspirent à une expérience de conduite moderne et responsable.
Le Toyota C-HR se distingue par son design audacieux et distinctif, alliant lignes angulaires et courbes élégantes. Sa silhouette séduisante rappelle l'innovation à chaque regard, faisant tourner les têtes sur son passage. Avec son format compact, il se prête aussi bien aux environnements urbains qu'aux escapades plus aventurières.
Sous le capot, le Toyota C-HR propose plusieurs motorisations hybrides. Les options vont du moteur hybride de 140 PS, assurant une consommation de 4.7 L/100km, jusqu'au puissant moteur plug-in hybride de 223 PS, qui affiche une consommation impressionnante de 0.8 L/100km et une autonomie électrique de 67 km. Ces technologies de pointe permettent une conduite à la fois économique et soucieuse de l'environnement, tout en garantissant une performance de taille.
Le Toyota C-HR propose un système de transmission automatique sophistiqué grâce à son CVT-Getriebe, optimisant la fluidité de conduite et le confort. Avec une vitesse maximale allant jusqu'à 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.4 à 9.9 secondes, ce SUV prouve qu’efficacité et dynamisme peuvent aller de pair.
À l'intérieur, le C-HR offre un espace accueillant et ergonomique avec une capacité de cinq sièges. Avec un volume de coffre allant de 350 à 447 litres, il assure suffisamment d'espace de stockage pour les aventures du quotidien. De plus, parmi ses nombreuses finitions, de la "Business Edition" à la "GR SPORT", chacun peut trouver une ambiance qui lui correspond.
Le Toyota C-HR est annoncé dans les classes d'efficacité énergétique B et C, avec des émissions de CO2 variant entre 19 et 115 g/km. Cet engagement en faveur de la durabilité démontre la pression continue de Toyota en matière d'innovation écologique et de responsabilité envers l'environnement, rendant ce modèle particulièrement attractif pour les consommateurs conscients de leur empreinte carbone.
En conclusion, le Toyota C-HR ne manque pas d'atouts pour séduire un large éventail de clients avec son style avant-gardiste, ses options hybrides sophistiquées et ses caractéristiques axées sur le confort et la durabilité. Son prix compétitif, allant de 34 990 à 49 990 €, en fait un choix attractif pour ceux qui recherchent un SUV moderne et économique à long terme.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.