Comparez la puissance (408 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (57 600 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Mercedes Sprinter Bus ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Lexus RZ commence à 57 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 893 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus RZ développe de loin plus de puissance – 408 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Lexus RZ délivre un peu plus de couple, avec 538 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 88 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lexus RZ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Lexus RZ est légèrement plus léger – 1 995 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 361 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre largement plus – 1 144 kg contre 540 kg. Cela représente environ 604 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lexus RZ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détailsLe Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 600 - 79 400 €
|
Prix
48 700 - 65 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
457 - 559 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 995 - 2 135 kg
|
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
|
|
Capacité du coffre
522 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 932 - 6 967 mm
|
|
Largeur
1 895 mm
|
Largeur
1 993 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 540 kg
|
Charge utile
814 - 1 144 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
227 - 408 CH
|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
|
|
Couple
269 - 538 Nm
|
Couple
300 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
167 - 300 kW
|
Puissance (kW)
84 - 140 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Mercedes-Benz
|