@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
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Lexus RZ vs Genesis GV70 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (313 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (56100 € vs 69600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Genesis GV70 ?

Lexus RZ

Genesis GV70

Place aux faits : les différences techniques en détail

RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Lexus RZ bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 56100 €, tandis que le Genesis GV70 commence à 69600 €. Cela représente une différence d’environ 13573 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lexus RZ : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Genesis GV70 (19.40 kWh). L’écart est d’environ 4.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Genesis GV70 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 479 km, soit environ 50 km de plus que le Lexus RZ.

GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Genesis GV70 affiche un avantage perceptible490 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.30 s pour le Lexus RZ. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Genesis GV70 fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Lexus RZ plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.

On note aussi une différence de couple : Genesis GV70 tire clair plus fort avec 700 Nm contre 432 Nm. L’écart est d’environ 268 Nm.

RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Lexus RZ est quelque peu plus léger – 1955 kg contre 2335 kg. L’écart est d’environ 380 kg.

En volume de coffre, le Lexus RZ offre minime plus d’espace – 522 L contre 503 L. La différence est d’environ 19 L.

En capacité de chargement maximale, le Genesis GV70 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1678 L, soit environ 163 L de plus que le Lexus RZ.

En charge utile, le Lexus RZ remarquable l’emporte – 685 kg contre 515 kg. Soit environ 170 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Genesis GV70 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Genesis GV70 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 69 600 €
GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis GV70

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 479 km
Lexus RZ
Genesis GV70

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lexus RZ

Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.

détails

Genesis GV70

Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.

détails
Lexus RZ
Genesis GV70
RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation
GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Coûts et Consommation

Prix
56100 - 73800 €
Prix
69600 - 75900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
Autonomie Électrique
404 - 429 km
Autonomie Électrique
479 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1955 - 2055 kg
Poids à vide
2335 kg
Capacité du coffre
522 L
Capacité du coffre
503 L
Longueur
4905 mm
Longueur
4715 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1910 mm
Hauteur
1635 mm
Hauteur
1630 mm
Capacité maximale du coffre
1515 L
Capacité maximale du coffre
1678 L
Charge utile
465 - 685 kg
Charge utile
515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4.40 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
235 km/h
Couple
266 - 432 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lexus
Marque
Genesis
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus RZ ?

Le Lexus RZ est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.