Comparez la puissance (464 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou Polestar 3 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 3 se montre clairement moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 294 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe visiblement plus de puissance – 680 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 216 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre un peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le Lexus RC. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre de loin plus de couple, avec 870 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Polestar 3 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Lexus RC est nettement plus léger – 1 715 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 600 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 3 offre visiblement plus d’espace – 484 L contre 366 L. L’écart atteint environ 118 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre quelque peu plus – 645 kg contre 535 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
96 900 - 119 400 €
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Prix
79 600 - 107 800 €
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Consommation L/100km
11,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
601 - 647 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
268 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
66 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
3
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Portes
-
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Poids à vide
1 715 kg
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Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
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Capacité du coffre
366 L
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Capacité du coffre
484 L
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Longueur
4 710 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 935 mm
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Hauteur
1 390 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
605 - 645 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
333 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
520 Nm
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Couple
480 - 870 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
245 - 500 kW
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Cylindrée
4 969 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Polestar
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