Comparez la puissance (292 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (54200 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus NX ou Toyota C-HR+ ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Lexus NX commence à 54200 € . Cela représente une différence d’environ 11809 €.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota C-HR+ s’en sort clair mieux : jusqu’à 607 km, soit environ 535 km de plus que le Lexus NX.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage légèrement – 343 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 51 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.40 s pour le Lexus NX. Soit environ 1.20 s d’écart.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus NX est à peine sensible plus léger – 1805 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 5 kg.
En charge utile, le Toyota C-HR+ remarquable l’emporte – 655 kg contre 515 kg. Soit environ 140 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54200 - 75600 €
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Prix
42300 - 54400 €
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Consommation L/100km
2.9 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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Autonomie Électrique
72 km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
65 - 134 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1805 - 2065 kg
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Poids à vide
1810 - 2010 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
475 - 515 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
200 - 292 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.8 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
147 - 215 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
2487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Toyota
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Le Lexus NX est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.