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Lexus NX vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (54 200 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus NX ou Peugeot 408 ?

Lexus NX vs Peugeot 408 : les principales différences

Lexus NX

4,8 (15 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • légèrement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

NX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre nettement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Lexus NX commence à 54 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 837 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme légèrement moins – avec 2,6 L/100km contre 2,9 L/100km pour le Lexus NX. Cela représente environ 0,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 384 km de plus que le Lexus NX.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus NX développe légèrement plus de puissance – 292 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 52 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus NX se montre plutôt plus rapide – avec 6,4 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 0,8 s.

NX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est légèrement plus léger – 1 544 kg contre 1 805 kg. L’écart atteint environ 261 kg.

Concernant la charge utile, le Lexus NX offre plutôt plus – 515 kg contre 456 kg. Cela représente environ 59 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
détails

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Lexus NX
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus NX

Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.

détails
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Avis Lexus NX

4.8 (15 Avis)
noter
David Jenkins
28 mars 2026, 20:57:02

Tenue de route superbe, consommation moyenne de 89 mpg, autonomie électrique correcte, très confortable à conduire, bon espace intérieur, écran tactile de bonne taille, extrêmement rapide, il n’existe pas de meilleure voiture pour rouler et vivre au quotidien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:38:48

De loin le meilleur PHEV de sa catégorie : tenue de route superbe, fiabilité au top, et ultra-rapide en mode électrique, sans oublier son moteur essence 2,5 litres bien équipé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pierre Joris
21 nov. 2025, 23:21:12

Lexus a de l'histoire et offre une garantie de 10 ans.

Pierre Joris
21 nov. 2025, 23:20:20

Lexus a une histoire et offre une garantie de 10 ans.

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
54 200 - 74 600 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
72 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 134 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 805 - 2 065 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 515 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 292 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 215 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Lexus
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus NX ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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