Comparez la puissance (206 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (129600 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LM ou Toyota C-HR+ ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Lexus LM commence à 129600 € . Cela représente une différence d’environ 87237 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage clair – 343 CH contre 206 CH. Soit un gain d’environ 137 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 8.70 s pour le Lexus LM. Soit environ 3.50 s d’écart.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Lexus LM offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Toyota C-HR+ est perceptible plus léger – 1810 kg contre 2345 kg. L’écart est d’environ 535 kg.
En charge utile, le Toyota C-HR+ un peu l’emporte – 655 kg contre 535 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lexus LM redéfinit le voyage VIP, transformant l'habitacle en une suite roulante où chaque détail respire le luxe discret. Pour l'acheteur qui veut voyager en chef sans ostentation, elle murmure « montez, on s'occupe de tout » avec un sourire feutré.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
129600 - 155300 €
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Prix
42300 - 54400 €
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Consommation L/100km
7.10 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
160 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2345 kg
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Poids à vide
1810 - 2010 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
525 - 535 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
206 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
8.70 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
152 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
2487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Intégrale.