Comparez la puissance (464 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (138 100 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou Mazda MX-30 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 101 758 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe de loin plus de puissance – 464 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 294 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LC Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le Lexus LC Convertible se montre de loin plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 130 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mazda MX-30 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est un peu plus léger – 1 849 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 261 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre significativement plus d’espace – 350 L contre 149 L. L’écart atteint environ 201 L.
Concernant la charge utile, le Mazda MX-30 offre quelque peu plus – 402 kg contre 340 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détailsLa Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
138 100 - 142 700 €
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Consommation L/100km
11,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
275 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
82 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
2 110 kg
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Poids à vide
1 849 kg
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Capacité du coffre
149 L
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Longueur
4 770 mm
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Longueur
4 395 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 350 mm
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Hauteur
1 555 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Charge utile
340 kg
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Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
170 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 s
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
530 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
125 kW
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Cylindrée
4 969 cm3
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Cylindrée
830 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Lexus
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Marque
Mazda
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