Comparez la puissance (218 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (54800 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou XPeng P7+ ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
XPeng P7+ bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 47000 € , tandis que le Lexus ES commence à 54800 € . Cela représente une différence d’environ 7815 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng P7+ affiche un avantage significatif – 503 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 285 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 8.90 s pour le Lexus ES. Soit environ 4.60 s d’écart.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus ES est modérément plus léger – 1680 kg contre 1999 kg. L’écart est d’environ 319 kg.
En volume de coffre, le XPeng P7+ offre nettement visible plus d’espace – 573 L contre 454 L. La différence est d’environ 119 L.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détailsL'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54800 - 69800 €
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Prix
47000 - 54100 €
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Consommation L/100km
5.10 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
455 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
115 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
|
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Poids à vide
1680 kg
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Poids à vide
1999 - 2200 kg
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Capacité du coffre
454 L
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Capacité du coffre
573 L
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Longueur
4975 mm
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Longueur
-
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1445 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 CH
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Puissance (ch)
245 - 503 CH
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Accélération 0-100km/h
8.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
450 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 kW
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Puissance (kW)
180 - 370 kW
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Cylindrée
2487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
XPeng
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Le Lexus ES est proposé avec Traction Avant.