Le Lexus ES (Berline) est équipé d'un moteur Hybride Complet et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Peugeot 508 (Hayon) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Lexus ES offre 454 L, tandis que le Peugeot 508 propose 487 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 218 CH du Lexus ES ou les 360 CH du Peugeot 508.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.10 L contre 1.60 L. Niveau prix, le Lexus ES démarre à 54800 €, tandis que le Peugeot 508 est disponible à partir de 52400 €.
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La Lexus ES incarne un mariage harmonieux entre élégance et performance sur la route. Son intérieur raffiné offre un confort inégalé avec des matériaux de haute qualité et des finitions soignées. En combinant technologie de pointe et design audacieux, elle promet une expérience de conduite exceptionnelle et sereine.
détailsLa Peugeot 508 incarne l'élégance et le raffinement à la française, avec des lignes aérodynamiques et un design moderne. L'habitacle offre un confort inégalé, agrémenté de matériaux de haute qualité et d'une technologie intuitive qui enrichit l'expérience de conduite. Ce modèle impressionne par sa tenue de route dynamique et sa capacité à offrir à la fois performances et efficacité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
54800 - 69800 €
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Prix
52400 - 71500 €
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Consommation L/100km
5.10 L
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Consommation L/100km
1.6 - 2 L
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
46 - 55 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
115 g/km
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CO2
36 - 45 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1680 kg
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Poids à vide
1811 - 1941 kg
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Capacité du coffre
454 L
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Capacité du coffre
487 L
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Longueur
4975 mm
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Longueur
4750 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1445 mm
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Hauteur
1403 mm
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
379 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 CH
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Accélération 0-100km/h
8.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Couple
-
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Couple
360 - 520 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 kW
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Cylindrée
2487 cm3
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Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Lexus
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Marque
Peugeot
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Le Lexus ES incarne l'harmonie parfaite entre design sophistiqué et technologies avancées. Avec une approche innovante dans l’ingénierie automobile, ce modèle illustre la vision de Lexus pour un avenir où le confort, la performance et l'efficacité énergétique coexistent harmonieusement.
Avec ses lignes élégantes et son profil distiqué, le Lexus ES se distingue par son design séduisant. Mesurant 4975 mm de long, 1865 mm de large et 1445 mm de haut, il affirme une présence imposante sur la route. Le subtil équilibre entre esthétisme et aérodynamisme optimise non seulement le rendement énergétique mais aussi la stabilité à haute vitesse.
Le cœur du Lexus ES repose sur sa motorisation complète hybride, combinant un moteur à essence de 2487 cm3 avec un moteur électrique. Ensemble, ils produisent une puissance totale de 218 PS (160 kW) tout en maintenant une consommation impressionnante de 5.1 L/100km. Cette efficience énergétique est renforcée par une boîte de vitesses CVT optimisée pour une performance fluide et efficace.
L'intérieur du Lexus ES est pensé pour offrir un espace raffiné et accueillant. Avec suffisamment de place pour cinq passagers, l'habitacle regorge de matériaux de haute qualité et de finitions luxueuses. La capacité du coffre de 454 L reflète également la praticité du modèle pour un usage quotidien.
Le Lexus ES est équipé de technologies de sécurité à la pointe, incluant des systèmes d'aide à la conduite avancés pour garantir une protection maximale. Conçu pour prédire et prévenir les accidents, il assure une tranquillité d'esprit à chaque trajet.
Grâce à son système de traction avant et un châssis rigide, le Lexus ES promet une tenue de route impeccable. La vitesse maximale de 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 8.9 secondes attestent de ses capacités dynamiques, tout en respectant les standards de la classe CO2 avec des émissions de seulement 115 g/km.
Combinant luxe, performance et technologie respectueuse de l’environnement, le Lexus ES répond aux attentes les plus élevées des conducteurs modernes. Que vous choisissiez la version Automatique ou l'une des finitions de la Business Edition à la Luxury Automatik, le Lexus ES pousse les frontières du confort et de la performance, tout en restant fidèle à sa promesse de durabilité.
La Peugeot 508 2024 réinvente le confort et l'innovation avec une série d'améliorations techniques qui en font un véhicule phare dans le monde des berlines modernes. Ce modèle est une parfaite illustration du savoir-faire français alliant design élégant et performances remarquables.
À la pointe de la technologie, la Peugeot 508 se décline en plusieurs versions hybrides rechargeables qui offrent une puissance impressionnante allant de 180 à 360 chevaux. Grâce à sa motorisation hybride, elle affiche une consommation de carburant des plus basses, variant entre 1,3 et 2 L/100 km, tout en minimisant son empreinte carbone avec une émission de CO2 comprise entre 30 et 45 g/km. La batterie permet une autonomie électrique de 46 à 55 km, idéale pour les trajets quotidiens.
Couplée à une transmission automatique ultra-sophistiquée, la Peugeot 508 procure une conduite fluide et dynamique. Chaque modèle intègre un couple puissant, entre 360 et 520 Nm, qui assure une réponse rapide à l'accélération et une maniabilité exceptionnelle. De plus, les amateurs de conduite sportive apprécieront la version à quatre roues motrices qui permet un contrôle optimal sur n'importe quelle route.
L'élégance de la Peugeot 508 ne se limite pas à sa performance; elle s'exprime également par son design extérieur et intérieur raffiné. L'habitacle spacieux, équipé pour accueillir confortablement cinq passagers, offre une ambiance luxueuse et moderne. Le constructeur a veillé à intégrer des technologies de pointe pour enrichir l'expérience utilisateur, telles qu'un écran tactile intuitif et un système audio haute fidélité.
La Peugeot 508 est équipée d'une suite technologique impressionnante. Elle inclut des systèmes avancés d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien de voie, et un freinage d'urgence automatique, assurant une sécurité de premier ordre pour le conducteur et ses passagers.
Proposée à un prix allant de 52 000 à 70 900 €, la Peugeot 508 incarne une fusion parfaite entre luxe, performance et économie. Avec des coûts mensuels variant entre 1 197 et 1 606 € et un coût par kilomètre de 47,9 à 64,2 centimes, elle représente un investissement judicieux pour qui recherche à la fois style et efficacité.
Au final, la Peugeot 508 2024 est plus qu'une simple automobile; c'est une déclaration sur l'avenir de la mobilité hybride, unissant respect de l'environnement, technologie avancée et plaisir de conduite. Une voiture qui menace de redéfinir ce que nous attendons d'une berline moderne.
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.