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Lexus ES vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Mazda MX-30 ?
Lexus ES vs Mazda MX-30 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ES
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Lexus ES commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 514 €.
MX-30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus ES développe visiblement plus de puissance – 218 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus ES se montre presque pas plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 0,2 s.
En vitesse maximale, le Lexus ES se montre sensiblement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
ES
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus ES est quelque peu plus léger – 1 680 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 169 kg.
Du côté du coffre, le Lexus ES offre visiblement plus d’espace – 454 L contre 350 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le Lexus ES offre légèrement plus – 470 kg contre 402 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Lexus ES
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Lexus ES
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 800 - 69 800 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 680 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
454 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
4 975 mm
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 445 mm
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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