Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus ES vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Lotus Eletre ?
Lexus ES vs Lotus Eletre : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ES
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lexus ES se montre significativement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 46 024 €.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance – 918 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 700 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 5,9 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre nettement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Lexus ES se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 85 km/h.
ES
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus ES est considérablement plus léger – 1 680 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 885 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’espace – 688 L contre 454 L. L’écart atteint environ 234 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre presque pas plus – 485 kg contre 470 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Lexus ES
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Lexus ES
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 800 - 69 800 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 680 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
454 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4 975 mm
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
1 445 mm
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Lotus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.