VS

Audi Q7 vs Lexus ES comparatif

Comparez la puissance (507 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (83 100 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q7 ou Lexus ES ?

Audi Q7 vs Lexus ES : les principales différences

Audi Q7

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Lexus ES

4,7 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lexus ES se montre considérablement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Audi Q7 commence à 83 100 € . Cela représente une différence d’environ 28 286 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q7 consomme clairement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Lexus ES. Cela représente environ 1,3 L/100km.

ES

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q7 développe significativement plus de puissance – 507 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 289 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q7 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 4,8 s.

Q7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Audi Q7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Lexus ES est clairement plus léger – 1 680 kg contre 2 055 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q7 offre largement plus d’espace – 887 L contre 454 L. L’écart atteint environ 433 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q7 offre significativement plus – 885 kg contre 470 kg. Cela représente environ 415 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 100 €
Q7

Audi Q7

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 507 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 11,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 82 km
détails

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Audi Q7
Lexus ES

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q7

L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.

détails
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Avis Audi Q7

4.5 (2 Avis)
noter
Renault
12 mai 2026, 14:44:54

Bien

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
A.B.
24 mars 2026, 11:45:19

À chaque fois, une panne du système d’ouverture tactile des portes, du coffre, de la lecture des panneaux ou des capteurs d’obstacles avant. Le service est intervenu cinq fois sous garantie : ils ont remplacé des faisceaux de câbles, un capteur, installé des mises à jour logicielles, puis ils ont abandonné. Ils m'ont dit qu'ils ne savaient plus quoi faire. Voilà l'approche client chez une marque premium allemande. Une voiture à plus de 400 000 et on dit au client qu'on ne sait pas quoi faire. J’ai payé la dernière mensualité et je leur rends le véhicule. Je prends un Chinois, le BYD Seal U DM-i, une hybride rechargeable mieux équipée pour 165 000 après remise sur un tarif initial de 225 000. Avec une approche client pareille et des prix si élevés, les Allemands auront de moins en moins d'acheteurs — mais ils l'ont bien mérité !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lexus ES

La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.

détails
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Avis Lexus ES

4.7 (2 Avis)
noter
Patryk
9 janv. 2026, 23:36:16

Excellente voiture. Très confortable et simple d'utilisation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi Q7
Lexus ES

Coûts et Consommation
Prix
83 100 - 118 400 €
Prix
54 800 - 69 800 €
Consommation L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 82 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
86 - 271 g/km
CO2
115 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 055 - 2 460 kg
Poids à vide
1 680 kg
Capacité du coffre
563 - 887 L
Capacité du coffre
454 L
Longueur
-
Longueur
4 975 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 445 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 885 kg
Charge utile
470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
231 - 507 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
500 - 770 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
170 - 373 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Audi
Marque
Lexus
Le Audi Q7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q7 est disponible en Traction Intégrale.

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