VS

Land Rover Range Rover Velar vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (404 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (72 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Velar ou NIO ET5 ?

Land Rover Range Rover Velar vs NIO ET5 : les principales différences

Land Rover Range Rover Velar

  • légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Range Rover Velar

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO ET5 se montre largement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Land Rover Range Rover Velar commence à 72 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 008 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 532 km de plus que le Land Rover Range Rover Velar.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe légèrement plus de puissance490 CH contre 404 CH. L’écart atteint environ 86 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre sensiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,4 s pour le Land Rover Range Rover Velar. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Range Rover Velar

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Land Rover Range Rover Velar est légèrement plus léger – 2 003 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 212 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Range Rover Velar offre clairement plus d’espace – 552 L contre 386 L. L’écart atteint environ 166 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Velar offre plutôt plus – 587 kg contre 475 kg. Cela représente environ 112 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 590 km
Land Rover Range Rover Velar
NIO ET5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Land Rover Range Rover Velar

Le Range Rover Velar impose son style minimaliste et ses lignes épurées, alliant luxe discret et technologie moderne pour ceux qui veulent se distinguer sans en faire trop. À bord, le Velar séduit par son ambiance soignée et sa véritable polyvalence, offrant une conduite à la fois confortable et dynamique — idéal pour les acheteurs qui veulent un SUV chic avec un peu de caractère.

détails

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
Land Rover Range Rover Velar
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
72 900 - 102 900 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
4,5 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
58 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
103 - 228 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 003 - 2 280 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
503 - 552 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 933 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
460 - 587 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 404 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
430 - 650 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 297 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 997 - 2 997 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, C, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Land Rover
Marque
NIO
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.