Deux voitures, un duel : Land Rover Range Rover Sport affronte XPeng G9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
XPeng G9 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 60100 €, tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94700 €. Cela représente une différence d’environ 34626 €.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort net mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 467 km de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport affiche un avantage à peine sensible – 635 CH contre 575 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.20 s pour le XPeng G9. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Sport fait remarquable mieux – il atteint 290 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover Sport tire quelque peu plus fort avec 800 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 105 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G9 est faible plus léger – 2210 kg contre 2390 kg. L’écart est d’environ 180 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre presque imperceptible plus d’espace – 660 L contre 647 L. La différence est d’environ 13 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 85 L de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
Au final, le XPeng G9 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Land Rover Range Rover Sport incarne l'élégance et la puissance dans un SUV de luxe. Il offre une expérience de conduite dynamique grâce à sa technologie de pointe et son confort raffiné. L'intérieur somptueux et les matériaux haut de gamme garantissent un voyage exceptionnel à chaque trajet.
détailsL'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
94700 - 218600 €
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Prix
60100 - 73200 €
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Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomie Électrique
116 - 118 km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
31.80 kWh
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Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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CO2
61 - 266 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2390 - 2810 kg
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Poids à vide
2210 - 2395 kg
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Capacité du coffre
647 L
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Capacité du coffre
660 L
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Longueur
4946 - 4970 mm
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Longueur
4891 mm
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Largeur
2043 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1814 - 1820 mm
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Hauteur
1670 - 1680 mm
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Capacité maximale du coffre
1491 L
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Charge utile
640 - 830 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
249 - 635 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
206 - 290 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
570 - 800 Nm
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Couple
465 - 695 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
183 - 467 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Land Rover
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Marque
XPeng
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Le Land Rover Range Rover Sport est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.