Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia XCeed vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (27 200 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia XCeed ou Mazda MX-30 ?
Kia XCeed vs Mazda MX-30 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
XCeed
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia XCeed se montre nettement moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 076 €.
MX-30
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia XCeed développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia XCeed se montre presque pas plus rapide – avec 8,5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 0,6 s.
XCeed
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia XCeed est nettement plus léger – 1 351 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 498 kg.
Du côté du coffre, le Kia XCeed offre légèrement plus d’espace – 426 L contre 350 L. L’écart atteint environ 76 L.
Concernant la charge utile, le Kia XCeed offre légèrement plus – 485 kg contre 402 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Kia XCeed
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Kia XCeed
La Kia XCeed adopte le style crossover avec panache tout en conservant l'agrément de conduite d'une compacte bien née. Pratique, bien équipée et suffisamment vive pour dynamiser les trajets quotidiens, elle s'adresse à ceux qui veulent du caractère sans se compliquer la vie — une vraie copine de ville qui sait aussi partir à l'aventure.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Kia XCeed
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
27 200 - 38 800 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 351 - 1 419 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
380 - 426 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 826 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
471 - 485 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 12,2 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
200 - 265 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.