Comparez la puissance (68 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (18000 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Picanto ou Mazda 2 Hybrid ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia Picanto bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 18000 € , tandis que le Mazda 2 Hybrid commence à 25200 € . Cela représente une différence d’environ 7200 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda 2 Hybrid se contente de 3.80 L et se montre significatif plus économe que le Kia Picanto (5.50 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda 2 Hybrid affiche un avantage net – 116 CH contre 68 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda 2 Hybrid est net plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 14.60 s pour le Kia Picanto. Soit environ 4.90 s d’écart.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Picanto est presque imperceptible plus léger – 1124 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 56 kg.
En charge utile, le Mazda 2 Hybrid nettement visible l’emporte – 435 kg contre 332 kg. Soit environ 103 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 2 Hybrid domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.
détailsLa Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
18000 - 22700 €
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Prix
25200 - 33200 €
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Consommation L/100km
5.5 - 5.9 L
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Consommation L/100km
3.8 - 4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
126 - 134 g/km
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CO2
87 - 93 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1124 - 1131 kg
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Poids à vide
1180 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
286 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1595 mm
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Largeur
1745 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
253 - 332 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
68 CH
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Puissance (ch)
116 CH
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Accélération 0-100km/h
14.6 - 17.2 s
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Accélération 0-100km/h
9.70 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
96 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
50 kW
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Puissance (kW)
85 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Kia
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Avant.