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Kia Picanto vs Fiat Panda comparatif

Comparez la puissance (68 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (17 700 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Picanto ou Fiat Panda ?

Kia Picanto vs Fiat Panda : les principales différences

Kia Picanto

4,7 (5 Avis)
noter
  • quelque peu plus de coffre
détails

Fiat Panda

4,5 (3 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Picanto

Fiat Panda et Kia Picanto : rapide comparaison pratique

Fiat Panda VS Kia Picanto se rencontrent souvent dans le même rayon des citadines polyvalentes, mais chacune a une idée différente de ce qu’un petit véhicule doit offrir. La Fiat Panda joue la carte de la simplicité efficace : très maniable, légère et peu gourmande, elle mise sur l’utilité sans fioritures. La Kia Picanto réplique avec une finition plus étoffée, un écran plus grand et une dotation d’usine qui la rend immédiatement plus « prête à l’emploi ». Ce face‑à‑face n’est pas une question d’un meilleur modèle, mais de compromis: budget et praticité brute d’un côté, équipement et confort ressenti de l’autre.

Panda

Caractère et comportement routier

La Fiat Panda se ressent comme un petit camionnetta urbain : direction souple à basse vitesse, comportement très maniable et sensation d’être à l’aise dans les rues étroites. La Kia Picanto donne une impression plus raffinée au volant, avec une direction plus directe et une tenue de route qui récompense les manœuvres vives en ville. En revanche, les deux perdent de leur charme sur autoroute : la Panda tourne rapidement dans les tours et devient bruyante, tandis que la Picanto, surtout avec l’AMT, peut manquer de fluidité et paraître poussive. Le choix ici se résume à vouloir un outil naïf et robuste pour la ville (Panda) ou une citadine plus aboutie mais moins tolérante sur longs trajets (Picanto).

Picanto

Confort quotidien et voyages longue distance

En usage urbain les deux s’en sortent bien, mais le confort à long terme diverge nettement : la Panda conserve une suspension plus ferme qui retransmet chaque irrégularité, ce qui fatigue sur des trajets prolongés. La Picanto offre une assise et une suspension légèrement plus civilisées pour les liaisons périurbaines, même si elle reste loin du confort d’une compacte. Sur autoroute, la fatigue s’installe plus vite dans la Panda à cause du bruit moteur et du manque de réserve, alors que la Picanto, malgré le même défaut de nervosité, garde une meilleure cohérence d’ensemble. Si vous faites régulièrement des escapades ou des trajets autoroutiers, la Picanto tend à mieux amortir l’effort du conducteur.

Panda

Utilité et pratique au quotidien

Pour charger la vie de tous les jours, la Kia Picanto prend souvent l’avantage grâce à un coffre plus généreux et des dossiers qui se replient de façon plus pratique, ce qui facilite les courses et les petits déménagements. La Fiat Panda compense par son gabarit extrêmement facile à garer et une visibilité exceptionnelle qui transforme les créneaux et les manœuvres en routine rassurante. Toutefois la Panda déçoit avec une hauteur de seuil et un plan de chargement moins pratique, et son arrière est plus étroit pour les passagers. Choisissez la Picanto si vous priorisez le volume utile et la modularité ; préférez la Panda si le stationnement et la logistique urbaine sont vos principales préoccupations.

Picanto

Ambiance intérieure, finition et technologies

À l’intérieur la Fiat Panda revendique une approche frugale : plastiques robustes, boutons physiques nombreux et un écran modeste — tout pour limiter les distractions et les coûts. La Kia Picanto propose une présentation plus moderne avec un écran plus grand, caméra de recul et une ergonomie pensée pour l’utilisation quotidienne, ce qui se traduit par une sensation de véhicule « plus complet ». Malgré tout, la Picanto n’est pas premium : les matériaux restent majoritairement durs mais l’assemblage et l’équipement donnent un ressenti supérieur à la Panda. Si votre priorité est la praticité numérique et le confort perçu, la Picanto renverra une impression plus contemporaine, alors que la Panda séduit par sa simplicité claire et sans surprises.

Panda

Pour qui conviennent la Fiat Panda et la Kia Picanto ?

La Fiat Panda s’adresse à ceux qui cherchent un petit budget d’achat, une consommation maîtrisée en ville et une voiture facile à vivre au jour le jour, idéale comme second véhicule ou pour des trajets urbains quotidiens. La Kia Picanto conviendra mieux à l’acheteur qui veut plus d’équipements dès la série, un coffre plus utilisable et une présentation intérieure un peu plus moderne, tout en appréciant la longue garantie. Si vos trajets incluent beaucoup d’autoroute ou si vous exigez une conduite très douce avec une automatique réactive, aucun des deux n’est entièrement parfait et il faudra lire la partie technique suivante pour comparer les moteurs, transmissions et chiffres concrets. La section technique qui suit vous aidera à traduire ces différences d’usage en données et en compromis mesurables.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Picanto

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Panda se montre marginalement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Kia Picanto commence à 17 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 109 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Panda consomme très légèrement moins – avec 5 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Kia Picanto. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Panda

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Fiat Panda développe presque pas plus de puissance70 CH contre 68 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat Panda se montre très légèrement plus rapide – avec 13,9 s, contre 14,6 s pour le Kia Picanto. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Kia Picanto délivre presque pas plus de couple, avec 96 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 4 Nm.

Picanto

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Kia Picanto propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat Panda est presque pas plus léger – 1 055 kg contre 1 124 kg. L’écart atteint environ 69 kg.

Du côté du coffre, le Kia Picanto offre quelque peu plus d’espace – 255 L contre 225 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Panda offre marginalement plus – 365 kg contre 332 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Panda gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

16 628 €
Panda

Fiat Panda

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 CH
  • Consommation L/100km 5 L/100km
Kia Picanto
Fiat Panda

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia Picanto

Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.

détails

Fiat Panda

La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.

détails
Kia Picanto
Fiat Panda

Coûts et Consommation

Prix
17 700 - 22 900 €
Prix
16 600 €
Consommation L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 134 g/km
CO2
113 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
38 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4 - 5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 124 - 1 131 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
255 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
3 635 mm
Largeur
1 595 mm
Largeur
1 643 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
870 L
Charge utile
253 - 332 kg
Charge utile
365 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
68 CH
Puissance (ch)
70 CH
Accélération 0-100km/h
14,6 - 17,2 s
Accélération 0-100km/h
13,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
164 km/h
Couple
96 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
50 kW
Puissance (kW)
51 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Kia
Marque
Fiat
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.