Dans le monde automobile, le choix entre un SUV hybride comme le Kia Niro et un break polyvalent comme la Skoda Octavia Combi représente un dilemme intéressant pour de nombreux conducteurs. Dans cet article, nous allons analyser et comparer en détail ces deux modèles afin de vous aider à faire le choix le plus éclairé.
Le Kia Niro, un SUV au look moderne, mesure 4420 mm de long, 1825 mm de large et 1545 mm de haut. Il offre une hauteur de conduite surélevée, ce qui améliore la visibilité sur la route. En revanche, la Skoda Octavia Combi, avec une longueur de 4698 mm, une largeur de 1829 mm et une hauteur allant de 1455 mm à 1491 mm selon la version, privilégie un design élégant de break. Ce dernier se distingue par son espace intérieur généreux et sa capacité de chargement, avec un coffre qui offre un volume impressionnant de 640 litres.
Le Kia Niro est disponible en versions hybride classique et hybride rechargeable, avec des puissances variant de 129 à 171 chevaux. Il se dote d'une transmission automatique à double embrayage. D'un autre côté, la Skoda Octavia Combi propose une gamme plus étendue de motorisations incluant essence, diesel et hybride léger, avec des puissances allant de 116 à 265 chevaux. Son choix de transmissions inclut des manuelles et automatiques.
En matière de performances, le Kia Niro réalise un 0 à 100 km/h en 10.4 à 11.3 secondes, selon la variante. Il se distingue avec une consommation de carburant très compétitive, allant de 1 à 4.4 L/100 km, en fonction de la version choisie, offrant ainsi une autonomie électrique jusqu'à 65 km.
Pour la Skoda Octavia Combi, les performances varient selon la motorisation. Le modèle le plus performant, équipé d'un moteur de 265 chevaux, peut atteindre les 100 km/h en seulement 6.5 secondes, tandis que les versions plus modestes nécessitent entre 10.1 et 10.7 secondes. La consommation varie également, allant de 4.4 à 6.9 L/100 km, ce qui en fait un concurrent sérieux en termes d'efficacité énergétique.
Le Kia Niro est équipé des dernières technologies de connectivité et de sécurité. Il propose des systèmes tels que l'assistance à la conduite, un écran tactile central, et une interface utilisateur moderne. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de qualité, avec un accent sur le confort et la durabilité.
De son côté, la Skoda Octavia Combi brille par son innovation avec le Virtual Cockpit, qui offre un tableau de bord entièrement numérique, et de nombreuses options de connectivité. La marque est également connue pour ses solutions pratiques, comme le système de rangement intelligent “Simply Clever” qui facilite le quotidien des conducteurs.
En résumé, le choix entre le Kia Niro et la Skoda Octavia Combi dépendra essentiellement de vos besoins personnels. Si vous recherchez un SUV avec une excellente économie de carburant et des options hybrides, le Niro est un excellent choix. En revanche, si vous privilégiez un espace intérieur plus vaste et des performances accrues avec une polyvalence de motorisations, la Skoda Octavia Combi sera plus adaptée à vos attentes.
Avant de prendre votre décision finale, nous vous recommandons de faire un essai routier des deux modèles afin de déterminer celui qui correspond le mieux à votre style de conduite et vos besoins quotidiens.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 28700 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 5546 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le Skoda Octavia Combi (4.40 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage nettement visible – 265 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Octavia Combi tire remarquable plus fort avec 370 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 105 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est minime plus léger – 1366 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 108 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre nettement visible plus d’espace – 640 L contre 451 L. La différence est d’environ 189 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Octavia Combi s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 255 L de plus que le Kia Niro.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi légèrement l’emporte – 534 kg contre 466 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Le Skoda Octavia Combi s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Octavia Combi est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
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Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
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@ Kia Corporation
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La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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@ Kia Corporation
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
34300 - 45500 €
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Prix
28700 - 50600 €
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
53 - 111 g/km
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CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Poids à vide
1366 - 1553 kg
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Capacité du coffre
640 L
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Longueur
4420 mm
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Longueur
4698 - 4709 mm
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Largeur
1825 mm
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Largeur
1829 mm
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Hauteur
1545 mm
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Hauteur
1455 - 1468 mm
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
466 kg
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Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
265 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
1580 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Kia
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Marque
Skoda
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Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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